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Course d'endurance au circuit du Val de Vienne

25-04-2016

Ce fut un WE Découverte pour l'équipe SCHATZ Compétition, en engageant pour la toute première fois une voiture en circuit, dans une épreuve d'endurance de 3h au TTE proto du Val de Vienne!


Vendredi, nous avons réalisé 2 bonnes sessions d'essais et toute une soirée d'entrainement au pit stop.
Malheureusement samedi matin, une sortie de route du 2ème pilote lors de la dernière session d'essais privés endommageant le proto, nous empêche de prendre part aux essais qualificatifs.
Pour pouvoir être au départ de la course dimanche matin, l'équipe s'est affairée sans attendre aux réparations toute la journée et une partie de la nuit, ainsi qu'à des entraînements de pit stop à nouveau. (vidéo à voir sur la page)
Parti dernier, je réalise une bonne remontée pour laisser le relai en P4.
S'en suit une bonne session de notre 2ème pilote qui me laisse à son tour le volant en P3 et le début d'une belle bataille avec la Norma du Krafft Racing aux mains de François et Daniel Kirmann.
A 35min du drapeau à damier, l'équipe me fait rentrer au stand et nous repartons ensuite P2 à 30sec des poursuivants.
Un passage au bac à sable du 2ème pilote nous coûte cher, même si il s'est battu jusqu'au bout.
Pour notre premier TTE proto, au bout de 3heures de courses nous terminons 3ème à seulement 1.2sec de la famille Kirmann.
Notre principal objectif, passer la ligne d'arrivée, est donc largement rempli, surtout après les problèmes rencontrés la veille...
Bilan POSITIF pour cette première !

 

 

J'ai ensuite enchaîné avec le TTE Berline de 4 heures au volant de le seat supercopa T3 de l’équipe Turbo2000.
Je pars 4ème en 2ème ligne grâce à mon temps réalisé lors des essais qualificatifs.
Je parviens après quelques tours à m’échapper du peloton derrière 2 eurocup T4. Après 1/2h de course, elles se percutent violemment devant ma calandre.
Je suis alors P1 et ce jusqu'à la fin de mon relai.
Suite à plusieurs soucis lors des pit stop, d'une rotule cassée, nous perdons beaucoup de temps et descendons au classement.
Au terme des 4h de course je conserve tout de même le meilleur temps au tour pour plus d'1sec en catégorie T3 !
Fin d'un WE éreintant mais très instructif !
Dimanche je cumule à moi seul plus de 4 heures de course, le top !! :-)